◆最適化された軸位置と剛性を高める追加コンタクトポイントでブレーキングのエルゴノミクスを追究 ◆フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト ◆ショートフリーストロークによる素早いブレーキ操作を実現 ◆フリーストローク調整